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NOUVEAU DACIA DUSTER

 

 

 

Plus moderne, Nouveau Dacia Duster, n'oublie pas pour autant ses qualités de bouroudeur à l'épreuve de tous les terrains. Conçu pour gravir tous les obstacles, Nouveau Duster est équipé de nouvelles motorisations qui allient agrément de conduite avec  une consommation de carburant contenue et des émissions de CO2 réduites. La fonction Eco Mode et l'indicateur de changement de vitesse aident, en plus, le conducteur à les optimiser.

Le design SUV de Nouveau Duster évolue et affirme son caractère baroudeur par un style moderne, robuste et dynamique. Aussi expressif à l’intérieur qu’à l’extérieur, Nouveau Duster possède une allure unique d’aventurier prêt à entrer dans la légende. La preuve ultime que le bon goût n’est pas une question de prix.

Une forte identité de la face avant qui est façonnée par les masques de feux noirs réhaussés de lignes chromées rappelant les deux bandeaux chromés de la nouvelle calandre.

 

Le nouveau design des projecteurs double optique est associé à la sécurité des feux de jour qui offrent au nouveau Duster d'être encore plus visible.

De nouvelles jantes en alliage 16 pouces « dark metal » associées à des pneus « Mud and Snow » dynamisent le profil de Nouveau Dacia Duster.

La nouvelle planche de bord, entièrement redessinée, renforce le tempérament robuste de Nouveau Duster.

Le bandeau "Duster" carbone foncé, le traitement des feux arrière et le marquage  « 4WD » qui annonce les versions à 4 roues motrices évoluent pour améliorer la qualité perçue.

 

 

 

 

 

Intégralement renouvelé, le design intérieur de Nouveau Duster conserve le confort d'une berline mais se place clairement dans l’univers du 4x4. La nouvelle planche de bord, entièrement redessinée, renforce le tempérament robuste de Nouveau Duster. Plus pratique, Nouveau Duster s'équipe de commandes de lève-vitres électriques intégrées aux portières, de miroirs de courtoisie, d'un plafonnier arrière, de prises 12V...

Le SUV propose également quatre nouvelles selleries - dont une en cuir - qui agrémentent la montée en gamme. 
Avec le nouveau design des sièges, un dossier de banquette arrière renforcé pour faciliter le chargement d’objets lourds et une nouvelle tablette cache-bagage rigide améliorent le confort et la modularité. Les teintes intérieures, plus foncées, renforcent le caractère bien trempé de Nouveau Duster et affirment son style baroudeur.

Avec son nouvel intérieur entièrement repensé et spacieux, Nouveau Duster affiche désormais un vrai sens pratique avec de multiples rangements pour garder à portée de main tous les objets utiles.

D’une capacité de 475 litres (pour les versions 4x2), le coffre passe à 1463 litres en configuration 2 places. Un volume exceptionnel tant pour le quotidien que pour charger les objets les plus encombrants.

Nouveau Duster offre des performances acoustiques en nette amélioration (réduction des bruits de roulement, arérodynamiques et de moteur). Le confort de conduite est accru par une meilleure insonorisation de l’habitacle.

Dès le niveau de finition Ambiance, Nouveau Duster bénéficie d’une modularité qui permet de moduler l’espace au gré des besoins. Banquette arrière rabattable et fractionnable 1/3-2/3, siège conducteur réglable en hauteur, ceinture de sécurité avant réglables en hauteur et volant réglable en hauteur faciliteront la vie à) bord.

 

 

 

 

Encore plus généreux, le Nouveau Duster offre de nombreux équipements toujours à prix Dacia.

A bord de Nouveau Duster, la technologie a été pensée fiable et 100% utile. Le régulateur simplifie la conduite en maintenant une vitesse constante sans pression sur la pédale d'accélérateur. Le limiteur permet au conducteur de fixer une vitesse maximale qu’il ne souhaite pas dépasser. Le conducteur pourra ainsi rouler en toute sérénité.

Pour faciliter les manoeuvres de stationnement, le système d'aide au parking vous avertit des obstacles situés à l'arrière par une séquence de "bips" de plus en plus rapprochés suivant la distance.

 

Simple et intuitif, le système multimédia MEDIA NAV avec écran tactile 7 pouces (18 cm) vous permet de naviguer entre les différentes fonctionnalités : navigation, téléphonie, radio, media… 

Grâce à la connexion Bluetooth®, vous pouvez téléphoner en mains libre**, écouter votre musique nomade en audio streaming ou directement connectée sur les prises USB et Jack en façade.

 

 

 

 

Un vrai franchisseur

 

Conçu à l’épreuve de tous les terrains, Nouveau Duster est un vrai 4X4 et affiche de réelles capacités de franchissement...
Le poids contenu de Nouveau Duster lui assure une grande agilité et contribue à ses performances tout terrain. La position de conduite surélevée permet également une très bonne visibilité.

Sa boite de vitesse est dotée d’un 1er rapport court** (5,79 km/h à 1 000 tr/min) pour évoluer en terrain accidenté, démarrer en pente ou en charge et retenir le véhicule en descente.

 
** hors motorisation 1.6 16V 105 GPL 4x2 qui est proposée avec une boite de vitesses à 5 rapports    

 

 

 

 

Le vrai plus :

 

La technologie 4x4 du Dacia Duster s’appuie sur l’expertise reconnue de Nissan. Elle lui a permis de franchir les obstacles du désert du Sahara et accèdent aux trois marches du podium lors de sa participation le Rallye Aicha des Gazelles (catégorie crossover) en 2013 !

 

 

 

Faire face à tous les terrains

 

Sur les routes avec de bonnes conditions d’adhérence et les autoroutes, le Mode 4x2 est appréciable. Le couple moteur est ainsi distribué sur les 2 roues avant, optimisant la consommation de carburant.
Sur tous types de routes, quelle que soit la vitesse du véhicule et quelles que soient les conditions d’adhérence, le mode Auto répartit automatiquement le couple entre l’axe avant et l’axe arrière. Vous bénéficiez ainsi du meilleur compromis entre tenue de route et motricité.
Sur les passages difficiles et les surfaces accidentées, boueuses ou sableuses, le mode Lock distribue le couple moteur entre l’axe avant et arrière sur 4 roues pour optimiser la capacité de franchissement. Vous profitez d’un contrôle moteur et d’un freinage adaptés à un usage 4x4.

Il est doté d’une garde au sol élevée de 21cm (20,5cm, en versions 4x2) et d’angles de franchissements importants (29,3° pour l’angle d’approche, 23° pour l’angle ventral et 34,9° pour l’angle de fuite) et possède aussi de réelles capacités de 4x4. Sa structure lui permet naturellement de faire face à toutes les conditions de routes et chemins. Avec sa commande 4x4 intuitive il s’adapte à chaque situation en toute sécurité.

 

 

 

 

 

Des motorisations performantes et sobres 

Avec ses quatre motorisations, essence/GPL, essence et diesel, Nouveau Duster s'adapte à tous les besoins pour toujours plus de plaisir de conduite et un et coût d’usage réduit.

 

 

TCe 125

Créé par les ingénieurs motoristes du Groupe Renault, le nouveau moteur essence turbo TCe 125 allie puissance, souplesse et économies. Il procure au Nouveau Duster d’excellentes reprises et des accélérations vigoureuses, même à bas régime grâce à sa puissance de 125ch et au fort couple (205 Nm à 2000 tr/mn), accru d’un tiers par rapport au moteur 1.6 16v 105. Avec le TCe 125, Nouveau Duster affiche une consommation modérée de 6,3 L/100km* et des émissions limitées à 145 g CO2/km*. Les frais d’entretien sont contenus, grâce à une chaîne de distribution durable à vie : un gain réel pour le portefeuille. Enfin, Nouveau Duster TCe 125 soigne particulièrement le confort acoustique pour toujours plus de confort à bord.

 

 

dCi 90 et dCi 110 

Pour les conducteurs qui optent pour le Diesel, Nouveau Duster offre le choix entre deux puissances, 90 et 110 ch. Chacun de ces moteurs est souple, agréable, robuste et économique à l’usage. Le dCi 110 apporte plus de puissance et de couple, pour les utilisations plus exigeantes. Le dCi 90 et le dCi 110 ont respectivement des consommations de 4,7l/100km** et 5,2 L100km**, avec des émissions de CO2 limitées à 123 et 135 g de CO2/km**.

 

 

Moteur 1.6 16v 105 

Le bloc moteur 1.6 1V 105  est un moteur essence particulièrement économique à l'achat. Avec une cylindrée de 1.6L et sa puissance de 105ch, il permet une conduite tonique et dynamique, et de bonnes reprises.

Pour toujours plus d'économies, le moteur 1.6. 16v 105 est associé à une bicarburation GPL avec des émissions de seulement 145g CO2/km.* 
Il s'agit d'une offre économique (carburant le moins cher, exonération partielle/totale de la carte gris selon les régions...), sûre (grâce au montage en usine avec la garantie du constructeur) et respectueuse de l'environnement grâce à émissions de CO2 contenues.

 
   

 

* Données provisoires. En cours d’homologation selon réglementation applicable.
** Consommations et émissions homologuées selon réglementation applicable.

 

 

 

 

 

Votre véhicule Dacia est garanti contre tout défaut de matière, de montage ou de fabrication.

Afin de vous assurer une tranquillité d'usage élevée, Dacia vous garantit pour des durées et des kilométrages aux meilleurs standards du marché. Pendant cette période, vous avez l'assurance d'être pris en charge dans n'importe quelle affaire du réseau Dacia, sans débourser un centime. Vous bénéficiez alors d'une réparation au meilleur niveau d'expertise avec des pièces d'origine, tout en bénéficiant de facilités de mobilité*.

En cas d'incident immobilisant sur le réseau routier, vous avez accès gratuitement à une prestation de dépannage ou de remorquage vers le point Dacia  le plus proche. Votre rapatriement ou celui de votre véhicule vers votre destination finale est organisé en fonction de vos priorités.

 Afin de prolonger votre sérénité, Dacia vous propose des contrats d'extension de garantie.

* selon modèles et conditions générales de vente.